السيارات الصينية تقلب موازين السوق المغربي و”أوطو هول” تتراجع

السيارات الصينية تقلب موازين السوق المغربي و”أوطو هول” تتراجع

– هاشمي بريس 

بدأت المنافسة الصينية تؤثر بقوة على قطاع السيارات في المغرب. فعلى الرغم من نمو السوق، تراجعت حصة “أوطو هول”، الرائدة، بنسبة 1.5 نقطة أساس، لتصل إلى 9.6%. يأتي ذلك بسبب دخول علامات صينية جديدة للسوق.

نمو السوق مقابل تراجع “أوطو هول”

أفاد مركز “بي إم سي إي كابيتال غلوبال ريسورش” أن مبيعات السيارات وصلت إلى 88 ألف وحدة حتى ماي 2025، بزيادة 36.7%. لكن “أوطو هول” لم تنمو بنفس الوتيرة. فقد حققت زيادة 17.9% فقط، بمبيعات 8,522 وحدة. هذا التفاوت أدى إلى انخفاض حصتها السوقية.

قفزة كبيرة للعلامات الصينية

كشفت الجمعية المغربية لمستوردي السيارات عن تضاعف مبيعات ثلاث علامات صينية بأكثر من 700% خلال عام. على سبيل المثال، باعت “CHANGAN” 228 مركبة في ماي فقط، بحصة 1.14%. كما رفعت “BYD” مبيعاتها من 22 إلى 179 وحدة. كذلك، ارتفعت مبيعات “GEELY” من 43 إلى 151 وحدة، بنسبة سوقية 0.76%.

نتائج مالية مستقرة لـ”أوطو هول”

رغم المنافسة، باعت “أوطو هول” 4,653 وحدة في الربع الأول من 2025، بزيادة 4.2%. كما سجلت رقم معاملات 1.224 مليار درهم، بزيادة 4.7%. وتخطط الشركة لتطوير طرازات جديدة وتوسيع التوزيع لتعزيز أدائها.

الإنتاج المحلي والآفاق المستقبلية

أكد والي بنك المغرب أن منشأتي “رونو” و”ستيلانتيس” تستخدمان طاقتهما بنسبة 97-98%. ومع ذلك، أعرب عن قلقه من أزمة استيراد السيارات الكهربائية الصينية في أوروبا. هذا قد يسبب ركودًا في صادرات السيارات المغربية هذا العام.

لكن بنك المغرب يتوقع انتعاشًا في الصادرات عام 2026، لتصل إلى 188 مليار درهم، مقارنة بـ157 مليار في 2024. وهذا يعكس ثقة في قطاع السيارات الوطني.